電動軌道球閥的工作原理相對簡單。閥門的開閉是通過球體內部的孔徑變化來實現(xiàn)的。當球體與閥座配合緊密時，閥門處于關閉狀態(tài)；而當球體旋轉90度后，流體便能自由通過閥門，實現(xiàn)開啟狀態(tài)。這種設計不僅能有效控制流量，還能在高壓環(huán)境下保持良好的密封性能。

它具有許多優(yōu)勢，例如：

高密封性：由于球體與閥座的貼合，能有效防止流體滲漏。

耐用性：具備良好的耐腐蝕、耐磨損性能，適合各種惡劣環(huán)境。

自動化控制：電動驅動系統(tǒng)能夠實現(xiàn)遠程控制，適用于自動化生產(chǎn)線。

較強的流量控制能力：可以實現(xiàn)流量的**調節(jié)。